Yükleniyor..
Araçlardaki farklı sistemler birbiriyle bağlantılı çalışır. Küçük gibi görünen bir arıza, zamanında kontrol edilmediğinde başka parçaları etkileyerek daha büyük sorunlara dönüşebilir. Bu nedenle yalnızca görünen belirtinin değil, sorunun temel kaynağının belirlenmesi gerekir.
İstanbul Full Oto Servis bünyesinde sunduğumuz başlıca bakım ve onarım hizmetleri şunlardır:
Periyodik araç bakımı
Motor yağı ve filtre değişimi
Bilgisayarlı OBD arıza tespiti
Motor arıza lambası kontrolü
Motor bakım ve onarımı
Motor revizyonu
Triger kayışı ve triger seti kontrolü
Fren diski ve fren balatası değişimi
Baskı balata kontrolü ve değişimi
Alt takım ve süspansiyon kontrolü
Su kaçağı tespiti ve onarımı
Akü ve şarj sistemi kontrolü
Elektrik ve elektronik arıza tespiti
TÜVTÜRK araç muayenesi öncesi genel kontrol
Yol yardım ve akü takviyesi
İhtiyaç halinde oto çekici desteği
Aracınızın ihtiyacı olan işlemler ilk kontrolün ardından belirlenir. Gereksiz parça değişimi yapılmadan, tespit edilen sorun ve uygulanması önerilen işlem hakkında araç sahibine bilgi verilir.
Periyodik bakım, aracınızda henüz belirgin bir arıza oluşmadan motor ve diğer önemli sistemlerin kontrol edilmesini sağlar. Bakım zamanı; aracın markasına, modeline, motor tipine, kilometresine ve kullanım koşullarına göre değişebilir.
Periyodik bakım sırasında motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi ve gerekli durumlarda yakıt filtresi kontrol edilir. Fren sistemi, sıvı seviyeleri, akü, lastikler, aydınlatma sistemi, kayışlar ve gözle kontrol edilebilen mekanik parçalar incelenir.
İstanbul trafiğinde sürekli dur-kalk yapan, kısa mesafede kullanılan veya uzun süre yoğun trafikte kalan araçların bakım ihtiyacı kullanım şartlarına göre değerlendirilmelidir. Düzenli bakım; yakıt tüketiminin kontrol altında tutulmasına, motor performansının korunmasına ve beklenmedik arıza riskinin azaltılmasına yardımcı olur.
Modern araçlarda motor, yakıt, ateşleme, fren ve birçok elektronik sistem araç beyni tarafından takip edilir. Sistemde olağan dışı bir durum algılandığında arıza kodu oluşabilir ve gösterge panelinde ikaz lambası yanabilir.
Bilgisayarlı arıza tespiti sırasında araç uygun diagnostik cihaza bağlanarak kayıtlı hata kodları incelenir. Ancak yalnızca hata kodunu okumak her zaman yeterli değildir. Kodun işaret ettiği parçanın, bağlantıların, sensörlerin ve ilgili sistemin fiziksel olarak kontrol edilmesi gerekebilir.
İstanbul Full Oto Servis’te amacımız, arıza kodunu rastgele parça değişimi için değil, doğru teşhise ulaşmak için bir başlangıç noktası olarak kullanmaktır.
Motor arıza lambası; sensör, ateşleme, yakıt sistemi, hava girişi, egzoz emisyon sistemi veya motor yönetimiyle bağlantılı farklı sorunlar nedeniyle yanabilir. Lambanın sabit yanması ile yanıp sönmesi aynı durumu ifade etmeyebilir.
Özellikle motor arıza lambası yanıp sönüyorsa, araçta belirgin güç kaybı varsa, motor düzensiz çalışıyorsa veya araçtan alışılmadık sesler geliyorsa kullanıma devam etmek daha büyük hasara yol açabilir. Böyle bir durumda güvenli bir noktada durulması ve servis desteği alınması gerekir.
Gösterge panelindeki ikazı silmek, arızayı ortadan kaldırmaz. Öncelikle sorunun kaynağı tespit edilmeli, gerekli onarım uygulanmalı ve sistem yeniden kontrol edilmelidir.
Motor; yağlama, soğutma, yakıt ve ateşleme sistemlerinin birlikte çalışmasıyla görevini yerine getirir. Hararet, yağ eksiltme, su eksiltme, çekiş düşüklüğü, düzensiz çalışma, egzoz dumanı veya motordan gelen olağan dışı sesler kontrol gerektiren belirtiler arasındadır.
Motor arızalarında öncelikle sorunun kapsamı belirlenir. Her motor problemi komple motor revizyonu gerektirmez. Bazı arızalar sensör, conta, hortum, ateşleme elemanı, soğutma sistemi veya yardımcı bir parçadan kaynaklanabilir. Doğru teşhis, gereksiz masrafın önlenmesinde büyük önem taşır.
Fren sistemi, sürüş güvenliğini doğrudan etkileyen en önemli araç sistemlerinden biridir. Fren yaparken ses gelmesi, pedalın yumuşaması, aracın bir tarafa çekmesi, direksiyonda titreşim oluşması veya fren mesafesinin uzaması kontrol edilmesi gereken işaretlerdir.
Fren kontrolünde balataların kalınlığı, disklerin yüzeyi, fren hidroliği, hortumlar ve ilgili mekanik parçalar incelenir. Değişim gerektiğinde araca uygun parça seçilir ve işlem sonrasında sistemin çalışması kontrol edilir.
Frenle ilgili belirtileri ertelemek hem güvenlik riski yaratabilir hem de sağlam durumdaki diğer parçaların zarar görmesine neden olabilir.
İstanbul’daki çukur, kasis ve bozuk yol koşulları; amortisör, salıncak, rotil, rot başı, z-rot ve burçlar gibi alt takım parçalarını etkileyebilir. Çukurlardan geçerken vuruntu sesi gelmesi, aracın yolda gezmesi, direksiyonda boşluk hissedilmesi veya lastiklerin düzensiz aşınması alt takım kontrolü gerektirebilir.
Alt takım kontrolünde sorunun hangi parçadan kaynaklandığı belirlenerek gerekli bakım veya değişim işlemleri planlanır. Sağlıklı bir süspansiyon sistemi; yol tutuşu, direksiyon hâkimiyeti, frenleme dengesi ve sürüş konforu açısından önemlidir.
Triger kayışı, motorun önemli hareketli parçalarının zamanlamalı biçimde çalışmasını sağlar. Değişim süresi geçmiş veya hasar görmüş bir triger kayışının kopması, motorda ciddi ve maliyetli hasara neden olabilir.
Triger değişim zamanı yalnızca kilometreye göre belirlenmemelidir. Araç üreticisinin belirlediği yıl ve kilometre aralığı birlikte değerlendirilmelidir. İkinci el alınan ve bakım geçmişi bilinmeyen araçlarda triger sisteminin kontrol edilmesi önemlidir.
Araç muayenesine gitmeden önce frenler, lastikler, aydınlatma sistemi, emniyet kemerleri, silecekler, cam suyu sistemi, egzoz, şasi ve görünür güvenlik ekipmanlarının kontrol edilmesi muayenede karşılaşılabilecek sorunların önceden fark edilmesine yardımcı olabilir.
Muayene öncesi bakım hizmeti, aracın kesin olarak muayeneden geçeceği anlamına gelmez. Bununla birlikte belirgin eksiklerin ve teknik sorunların önceden tespit edilmesini sağlar.İstanbul Oto Servis Hakkında Sık Sorulan Sorular
